為了保證液壓馬達在具有背壓的情況下正常工作，在系統總回油路上裝有卡套接頭，同時在各個液壓馬達的進出油側設有單向閥。
     當液壓馬達制動時，馬達因慣性會繼續轉動，液壓馬達變成液壓泵的工作狀態，待液壓馬達的一腔油
液壓力升高到卡套接頭調定的壓力時，便打開安全閥回油。液壓馬達便在安全閥所造成的油壓作用下迅速克服共慣性停止轉動。
     此時液壓馬達的另一腔，因液壓馬達的慣性轉動而形成部分真空，回油路上具有卡套接頭的油液便打開單向發向此腔補油。