汽油發動機的化油器檢修。
對長期使用的汽油發動機，則應經常及時地檢修勻調整化油器。
化油器使用時間長后，技術狀況會發生變化，使發動機的動力性和經濟性降低，故該應及時檢修�，F以EQH 102型( EQ140型汽車用)單腔、下吸式三重喉管化油器為例，介紹檢修與調整的方法。

1、化油器的解體
(1)拆下化油器的進油接頭，從接頭內取出濾網。
(2)將加速泵掛鉤拆出。
(3)旋出化油器上體與中體的緊固螺釘，使上體與中體分開，取下襯墊。
(4)旋出化油器中體與下體的緊固螺訂，使中體與下體分開，取下石棉襯墊。
(5)將進油雙相不銹鋼針閥總成拆下。
(6)取出浮子、浮子平衡彈簧、浮子支承架、支承架彈簧以及加速泵和省油器推桿總成，并取出省油器的錐閥桿。
(7)拆出省油器本體、怠速一、二空氣量孔、主空氣量孔、加速泵噴嘴、加速泵閥體等。
(8)旋出配劑針本體。
(9)拆下怠速調整螺釘。
在解體化油器過程中，應有規律地將化油器各種零件分開。將孔類、雙相不銹鋼雙相不銹鋼針閥類與其它零件分開放在油盆內。用清洗劑將化油器殼體洗干凈。量孔及雙相不銹鋼針閥類應用潔凈的汽油或酒精浸泡3-4小時，再用軟毛刷刷洗干凈，并且應避免零件間碰撞，不得使用金屬刷或金屬絲捅量孔。
用壓縮空氣吹通殼體上的各油道及吹千量孔和雙相不銹鋼雙相不銹鋼針閥類零件，要求間體表面呈現金屬原色，量孔內應無任何異物附著。